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零跑汽車研發能力顯著,推出增程式新能源車型
AM財經俱樂部 | 股友803k9L7216 綜合報導
發布時間:2022/11/22 06:15


零跑汽車研發能力顯著,推出增程式新能源車型

近日,造車新勢力10月份交付量與上險量對比成績單新鮮出爐,數據顯示,哪吒、AITO、極氪等上險量均大大低於交付量,水分略大;只有蔚來、零跑汽車、理想等佔比相對正常。

作爲中國造車新勢力中增速最快的企業之一,零跑汽車這幾年交付量穩步提升。根據零跑汽車此前公布的銷量數據,今年前十個月,零跑汽車交付量94628輛,超過其2021年全年交付量的兩倍。隨着零跑汽車的交付量不斷攀升,或將刺激零跑汽車股價上漲。

得益於交付量快速增長,零跑汽車三季度收入爲42.88億元,同比增加398.5%,環比二季度增加38.8%。收入的大幅度增長一方面來自交付量爬坡,另一方面也得益於平均售價的提升。公司平均批售價格由2021年的6.9萬元/輛上升到約12萬元/輛,同比增長75%。第三季度財報發布當天,零跑汽車股價漲停。

利潤方面,由於銷量增長、車型結構改善以及平均售價的提升此外,零跑成本控制使得其經營开支(研發費用、銷售費用、管理費用)的絕對值和佔收入比例均低於行業平均值,三季度零跑經營开支總額10.12億元,佔收入比24%;同比21年第三季度經營开支總額3.51億元,佔收入比41%,費用佔比大幅下降,對比同業處於較低的位置。

股價方面,自今年9月29日港股上市以來,零跑汽車股價表現還算穩定。11月7日,零跑汽車股價曾以 11.25% 領漲汽車制造企業上市公司。

據零跑汽車透露,未來,零跑汽車將大幅拓寬產品线,並於2022年第四季度推出增程式新能源車型,進一步改善毛利率。

伴隨當前用戶對新能源汽車的技術要求逐步提高,技術進步在市場表現中發揮了越來越重要的作用。零跑汽車“全域自研”所代表的技術研發能力,在新能源汽車智能化趨勢下,愈發體現了其在市場上的競爭能力。就目前而言,零跑汽車股價漲幅與跌幅均在正常範圍。

自2015年成立起,零跑汽車就將全域自主研發作爲自身發展的核心战略。據其招股書披露,零跑汽車有1617項與自研技術(電驅、電池系統及自動駕駛等技術)相關的專利及專利申請,其中包括161項與電驅技術相關的專利及專利申請和169項有關電池系統的專利及專利申請,研發能力顯著。

當下,不光造車新勢力江湖大局未定,整個新能源智能汽車行業也還在群雄逐鹿,不同方式創新正成爲新勢力車企曲线突圍的有益嘗試,未來,零跑汽車是否能憑借增程式新能源車型,在賽道上不斷加速,我們拭目以待。

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